LIMITACIONES A LA REVISIÓN JURISDICCIONAL: ESTRATEGIA 2024 DE LONDRES PARA AFIANZARSE COMO SEDE LÍDER EN ARBITRAJE MARÍTIMO

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.56258/issn.2763-8197.v4n1.p102-120

Palabras clave:

arbitraje marítimo, arbitraje internacional, Ley de Arbitraje 1996, reforma legislativa

Resumen

El Reino Unido se ha consolidado como un referente en el Arbitraje Marítimo, convirtiéndose en foro principal de procedimientos a nivel mundial, y planea mantenerse en ese sitial de honor a través de la revisión de su legislación en esta materia. Por ello, en 2024 se tiene previsto que se publique una Reforma a la Ley de Arbitraje de 1996 que contribuya al fortalecimiento de esta institución dentro del sistema británico.

Son variados los tópicos que incluye esta enmienda, sin embargo, uno de los que más puede impactar en los casos con componentes marítimos es justamente el tema jurisdiccional, asunto de obligatoria revisión siempre que se plantea un litigio marítimo con componentes de extranjería relevantes.

De ahí, que se haga obligatorio escudriñar los cambios que se proponen en este ámbito, que básicamente se componen de una serie de condiciones, dirigidas a los órganos judiciales, para poder admitir impugnaciones jurisdiccionales sobre procesos o decisiones arbitrales.

Al condicionarse o limitarse la esfera de influencia que tienen los jueces sobre los procedimientos arbitrales, se robustece el arbitraje como medio autónomo de resolución de controversias, a la par que se incentiva a los litigantes a acudir al mismo, puesto que se garantiza el respeto al procedimiento, la celeridad y la economía procesal, puntos claves en la estrategia de Reino Unido en su deseo de conservar su liderato como sede del arbitraje internacional.   

Biografía del autor/a

Cindy Di Felice, UNIVERSIDAD METROPOLITANA DE CARACAS

Abogada (Universidad Central de Venezuela) y Licenciada Magna Cum Laude en Estudios Internacionales (Universidad Central de Venezuela), primer lugar de la promoción.

Especialista Summa Cum Laude en Comercio Internacional Mención Derecho Marítimo (Universidad Marítima del Caribe),
primer lugar de la promoción. Magister Scientiarum en Derecho Internacional Privado y Comparado (Universidad Central de Venezuela), mención honorífica por excelencia académica, y mención de honor a la tesis destacada.

Miembro titular de la Asociación Venezolana de Derecho Marítimo.

Actualmente es profesora contratada de Derecho Internacional de la Universidad Metropolitana de Caracas.

Se ha desempeñado como profesora de Derecho Marítimo Internacional Privado en la Universidad Marítima
del Caribe en Venezuela, y como profesora de Derecho, Relaciones Internacionales y Negociación Internacional en la Escuela de la Sociedad de Altos Estudios Jurídicos Empresariales Euroamericanos en España.

Ha sido colaboradora editorial de la Revista Business Venezuela de VENAMCHAM, es autora de numerosos artículos publicados en libros y revistas especializadas.

Moderadora y ponente en foros a nivel nacional e internacional. 

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Publicado

2024-09-03

Cómo citar

Di Felice, C. (2024). LIMITACIONES A LA REVISIÓN JURISDICCIONAL: ESTRATEGIA 2024 DE LONDRES PARA AFIANZARSE COMO SEDE LÍDER EN ARBITRAJE MARÍTIMO. Revista De Derecho Y Negocios Internacionales De Maritime Law Academy - International Law and Business Review, 4(1), 102–120. https://doi.org/10.56258/issn.2763-8197.v4n1.p102-120

Número

Vol. 4 Núm. 1 (2024): Revista de Direito e Negócios Internacionais da Maritime Law Academy - International Law and Business Review

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Artigos

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